Byta mc-däck: själv, på verkstad eller med däck du köpt på nätet

Du kan byta mc-däck själv om du har däckmonteringsutrustning och kan balansera hjulet. Yamaha och Mitas råder ändå att en verkstad gör jobbet. Mitas och Metzeler anger dessutom olika tryck för att sätta vulsten, ett moment som kräver vana och rätt utrustning. För de flesta är den enklaste vägen att beställa däck i cykelns godkända dimension och låta en verkstad montera och balansera.

1. Beställ däcken i den dimension som står i instruktionsboken eller på originaldäcket. Fram och bak kan ha olika mått.
2. Välj leverans till en monteringspartner eller till din egen adress, och boka tid med verkstaden.
3. Lämna in lösa hjul eller hela cykeln. Verkstaden sätter priset för montering och balansering.

Ett däckbyte för hand kräver däckmonteringsutrustning för att få däcket över fälgkanten och en balansmaskin för att få hjulet i balans efteråt. Mitas skriver att bara utbildad personal bör byta däck så att monteringen och balanseringen blir rätt. Michelin påpekar att balansering kräver kunskap och särskild utrustning, och Yamaha rekommenderar att däckbytet utförs av en professionell verkstad.

• Har du däckmonteringsutrustning och balansmaskin kan du göra hela bytet själv.
• Utan utrustning är verkstad rätt väg. Lämna in lösa hjul när du kan – då slipper verkstaden ta av och på dem på cykeln.
• Verkstaden sätter priset på monteringen, så fråga vad de tar innan du lämnar in hjulet.

Däck som du beställer online kan levereras direkt till en monteringspartner eller till din adress. Fråga verkstaden om de monterar däck som köpts på nätet innan du beställer, och hur du bokar tid och betalar för monteringen. dackonline.se levererar också till verkstaden och hjälper dig via kundtjänsten om du inte hittar en partnerverkstad själv.

Slang, ventil och rotationsriktning

• Kör du med slang ska slangen bytas när de nya däcken läggs på. Läs mer om slang eller slanglöst.
• Har däcket riktningspilar ska de peka i rotationsriktningen.
• På vissa Metzeler-däck markerar en röd punkt däckets lättaste ställe. Den ska ligga vid ventilen, och Dunlops vägdäck har balanspunkter som ska sitta där.
• Dunlop rekommenderar att hjulen riktas in varje gång bakhjulet tas av eller kedjan justeras.

Ja, på landsväg ska varje nytt mc-däck balanseras. Michelin skriver att varje däck som monteras på ett hjul ska balanseras, även ett nytt, och Dunlop säger att däck och hjul ska balanseras före användning och om varje gång däcket tas av eller byts. Vid bytet sätter specialisten nya balansvikter. Michelin säger att terrängkörning med skumdäck inte kräver balansering, men undantaget gäller just den körningen och inte väg.

Känner du vibrationer efter bytet ska du åka till en återförsäljare eller specialist. Michelin förklarar själva varför balansering av motorcykelhjul behövs.

En punktering ska bedömas av en specialist, som avgör om däcket kan repareras eller bör bytas. Michelin säger att den mest effektiva reparationen, när det går, är en svampplugg. Är däcket slitet i stället för skadat är det byte som gäller – mönsterdjupet avgör när det är dags.

• Punktering: specialisten bedömer skadan och reparerar med svampplugg när det går.
• Slitage: däcket byts när mönstret är tunt.

Kör lugnt i minst 100 km efter bytet. Michelin och Mitas anger 100 km, Yamaha säger några mil och Dunlop talar om cirka 100 miles, ungefär 160 km. Under den sträckan accelererar och bromsar du försiktigt och håller låga lutningsvinklar i kurvorna.

• Acceleration: mjukt på gasen.
• Inbromsning: tidigt och försiktigt.
• Kurvor: låga lutningsvinklar tills ytan är inkörd.

Använd inte slipande produkter för att ta bort ytfilmen på ett nytt däck. Låt ytan rugga upp av vanlig körning i stället. 100 km är ungefär en timmes lugn körning på landsväg, så lägg de milen på en väg du känner.

Nätbutikerna har monteringspartner som du hittar via ditt postnummer när du beställer. Butikernas sidor säger inte vilka partnerverkstäder som tar mc-däck, så ring kundtjänsten och fråga vilka i ditt område som gör det. Du kan också ringa en verkstad i närheten och fråga vad de tar för att montera däck du köpt någon annanstans.

Vissa verkstäder monterar bara däck på lösa hjul som lämnas in, andra tar hela cykeln. Fråga vad de tar för respektive arbete och vad som ingår, till exempel balansering och nya balansvikter.

Vill du veta vad bytet kan kosta innan du bokar? Läs om totalkostnaden för nya däck.