Guider om mc-däck: byta, mäta, läsa märkningen och sköta däcken

Här finns åtta guider som hänger ihop: byta däck själv eller på verkstad, vad bytet kostar, lufttryck, dimension, mönsterdjup, DOT-märkning, slang eller slanglöst och vinterdäck. Välj den som matchar det du ska göra med däcken i dag, och börja med kontrollen som gäller oavsett vilken guide du landar i.

Kontrollera däcken före varje körning

Yamaha råder dig att gå igenom tryck, mönsterdjup och synliga skador varje gång innan du kör. Det tar en minut och fångar det som förändras snabbast: ett mjukt däck, en spik i slitbanan eller ett mönster som börjar ta slut. Svedea ger samma råd, att kolla tryck och mönsterdjup innan du ger dig ut.

Michelin vill att du mäter trycket varannan vecka och inför längre resor, alltid på kalla däck. Dunlop vill att hjulen ses över regelbundet.

Det räcker alltså inte att bara fylla på luft. Mönsterdjup, torrsprickor och ålder avgör också, och Michelin säger att däck som använts i fem år bör kontrolleras av en specialist varje år.

När är det dags att byta mc-däck?

När mönstret når 1 mm är gränsen nådd. Det är Transportstyrelsens minsta tillåtna djup, och Michelin skriver att det är förarens ansvar att däcken aldrig går under den gränsen. Mät mönsterdjupet och byt däcket före 1 mm. Michelin råder dig dessutom att byta däck som är tio år gamla även om de ser hela ut. Läs mer om hur du mäter i mäta mönsterdjup och om veckokoden i DOT-märkningen.

Vad kostar ett däckbyte?

Räkna däckpris, frakt och montering var för sig i stället för att titta på en enda siffra. Hos Tirendo är frakten fri när du beställer två mc-däck, medan ett enstaka däck kostar minst 44 kr i frakt. Montering och balansering prissätts av verkstaden, så den posten får du fråga om. Hela uppställningen finns i vad däckbytet kostar.

Slang eller slanglöst?

Fälgen avgör. Är den märkt TT måste en innerslang användas, även om däcket i sig är slanglöst enligt Michelin. Vilken fälg du har och vad det betyder vid punktering står i skillnaden mellan slang och slanglöst.

Behövs vinterdäck på mc?

Nej. Transportstyrelsen skriver att speciella vinterdäck inte behövs vid vinterväglag, och Trafikförordningens krav på vinterdäck räknar upp personbil, lätt lastbil, lätt buss och släp. Motorcykel står inte med i den listan. Vad som är rimligt i kallt väder och hur dubb fungerar på is finns i vad som gäller för vinterdäck.

Måste fram- och bakdäck vara av samma märke?

Yamaha rekommenderar att fram- och bakdäck är av samma fabrikat och utformning. Michelin skriver att däck ur samma familj ibland kan blandas, och att det bästa då ska sitta fram. Det är tillverkarnas råd, inte ett lagkrav.

Tecken du märker och guiden som svarar

Vibrationer i styret kan bero på att hjulet behöver balanseras eller centreras, och då är bytesguiden rätt ingång. Michelin skriver att varje däck som monteras på ett hjul ska balanseras. Ser mönstret däremot ojämnt slitet ut finns tryckguiden, som visar hur du mäter på kalla däck och jämför med cykelns dekal och instruktionsbok. Börja med det tecken du känner igen, så hamnar du rätt direkt.

Det här behöver du för att gå vidare

Vet du redan vad du ska göra är det bara att öppna rätt guide ovan. Ska du handla behöver du en sak till: din dimension. Den står på däckets sida, och måttkoden börjar med bredden i millimeter enligt Michelin. Michelin avråder från andra dimensioner än original om inte tillverkaren har godkänt en alternativ storlek, så udda mått är inget du väljer på känn.