Michelin mc-däck: vilken modell passar din körstil?

Michelin sorterar sina mc-däck efter hur du kör. Power 6 och Power Cup 2 är till sportig körning, Road 6 och Pilot Road 4 till touring, Anakee Adventure och Anakee Wild till äventyr och grusväg, och Commander III Cruiser och Touring till cruiser. Välj modell efter körstilen och se sedan efter att modellen finns i just din dimension.

• Sportigt på landsväg: Power 6. Power Cup 2 är designat för bana och godkänt för väganvändning.
• Långa turer och vardag på landsväg: Michelin Road 6. Pilot Road 4 finns kvar hos Michelin i fem storlekar.
• Grusväg, äventyr och stor enduro: Michelin Anakee Wild eller Anakee Adventure.
• Cruiser och custom: Michelin Commander III Cruiser eller Commander III Touring.

Michelin själva börjar där: valet av däck beror främst på hur du använder motorcykeln och vilken prestanda du förväntar dig. Läs gärna Michelins egen guide till däckval. Vill du jämföra över märkesgränserna finns det samlat under däck för långa turer och sportdäck.

Vad skiljer Road 6 från Power 6?

Båda har 2CT+: hårdare gummi i mitten under mjukare gummi i skuldrorna, för stabilitet i kurvor. Det som skiljer är inriktningen. Michelin klassar Power 6 som sport- och hypersportdäck och bygger Power-serien på teknik från MotoGP. Road 6 är en ny version av Road-serien för touring, med bättre våtgrepp och längre körsträcka enligt Michelin.

Road 6 har Water EverGrip-sajpningar, spår i mönstret som blir bredare när däcket slits och leder bort mer vatten. Det är en fördel när du kör långt och mönstret hunnit slitas. Väljer du Power 6 prioriterar du sportigt grepp. Väljer du Road 6 prioriterar du körsträcka och våta vägar.

Sport: Power 6 och Power Cup 2

Power 6 är det naturliga valet för sportig körning på landsväg. Power Cup 2 beskriver Michelin som designat för bana och godkänt för väganvändning. Det finns i bara fyra storlekar, så det passar ett fåtal sportcyklar. Kör du mest vanlig landsväg är Power 6 det enklare valet.

Touring: Road 6 och Pilot Road 4

Pilot Road 4 beskriver Michelin som däck för säkerhet och körglädje på torra och våta ytor, gjort för höga miltal, med Water Brake-teknik för grepp på våta vägar. Michelin Sverige listar det fortfarande, men bara i fem storlekar, alla för 17-tumsfälg. Vissa butiker skriver att Pilot Road numera kallas Road. Hos Michelin är Road 6 den nyare modellen i touringserien.

Äventyr: Anakee Adventure och Anakee Wild

Anakee Adventure är ett M+S-märkt äventyrsdäck för körning på väg och off-road. Anakee Wild kallar Michelin det mest äventyrliga av sina traildäck, också M+S-märkt, med fokus på styrning och stabilitet på väg. Välj Wild om du vill ha ett grovt mönster som ändå fungerar på asfalt. M+S gäller mönstret i terräng och gör inte däcket till ett vinterdäck.

Cruiser: Commander III Cruiser eller Touring?

Commander III ersätter Commander II och finns i två versioner. Cruiser finns i 15 storlekar från 15 till 21 tum och beskrivs som cruiserdäck med våtgrepp, lång livslängd och hög prestanda. Touring finns i 11 storlekar från 16 till 21 tum och har enligt Michelin samma långa hållbarhet som Commander II, även med packning. Michelin anger ingen siffra på hur mycket längre Touring håller, så välj Touring om du ofta kör med packning och Cruiser om ditt mått bara finns där.

Tre misstag att undvika med Michelin

• Scooter- och stadsdäck som förstaval. City Grip 2 och Power Pure SC är Michelins scooterdäck, och Pilot Street klassar Michelin som scooter- och stadsdäck. Till en motorcykel börjar du med modellerna ovan för din körstil.
• Banddäck till vardagen. Power Cup 2 är designat för bana. Kör du till jobbet och på helgturer är Power 6 eller Road 6 ett bättre utgångsläge.
• Fel mått. Dimensionen ska vara godkänd för din motorcykel, inte bara vara en som ser bra ut.

Michelin är officiell däcktillverkare för MotoGP-klassen och uppger mer än 540 segrar och 36 världsmästartitlar sedan 1973. Den erfarenheten ligger bakom Power-serien, men valet för dig avgörs ändå av körstil och mått.

På väg måste du enligt Michelin följa de godkända måtten för din motorcykel. På bana och i terräng är dimensionerna inte juridiskt bindande. Titta i instruktionsboken eller på originaldäcket: måttet på däcket ska stämma med det motorcykeln är godkänd för.

Första siffran i ett mått är däckets bredd i millimeter, andra siffran är sidans höjd som procent av bredden. Ett framdäck som 120/70 R17 är smalare än ett bakdäck som 180/55 R17, men har högre profil i procent. Därför har fram- och bakdäcket olika mått, som 120/70 R17 fram och 180/55 R17 bak på Power 6. Titta alltid efter vilket hjul måttet gäller.

Så läser du siffrorna. Fyra storlekar av Power Cup 2 betyder att det passar ett fåtal sportcyklar. Pilot Road 4 finns i fem storlekar, alla för 17-tumsfälg. Femton storlekar av Commander III Cruiser täcker många cruisers. Modellerna med länk har ett prisexempel hos Tirendo i den här guiden, de övriga visar bredden i Michelins sortiment. Michelin visar hela sortimentet, medan butikerna har ett urval, så sök på ditt mått i butiken.

Priserna nedan gäller ordinarie pris per däck inklusive moms den 3 november 2026. Återvinningsavgiften på 25 kr per däck tillkommer i kassan. Fram och bak räknas var för sig, så ett par Power 6 blir två priser plus 2 × 25 kr.

Ett par Power 6, 120/70 R17 fram och 180/55 R17 bak, kostar 3 750 kr i kassan hos Tirendo: 1 494 kr för framdäcket, 2 206 kr för bakdäcket och 50 kr i avgift. Du får fri frakt när du köper två däck, leveransen tar 2–5 arbetsdagar och du har 14 dagars ångerrätt.

Hos dackonline.se blir samma par 3 732 kr, räknat på 2 170 kr plus 1 512 kr plus avgiften. Leveransen där tar 5–7 arbetsdagar för mc-däck. Returen är fri de första 14 dagarna och kostar sedan 120 kr per paket. Skillnaden på paret är alltså liten, så leveranstiden väger ofta tyngre än kronorna.

Road 6 hör till de dyrare bakdäcken i sin kategori hos Tirendo. Vill du hålla nere kostnaden hittar du fler alternativ hos däck från Pirelli och bland Dunlop-modellerna.

Tre däck, tre körstilar